No último final de semana, aconteceu mais uma etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge. A etapa disputada em Tarumã (RS) teve Edson Jr. como vencedor. Aliás, foi a primeira vitória do piloto mineiro, de apenas 18 anos, na competição, que ainda tem 5 etapas até o final da temporada e tem o piloto Neto De Nigris na liderança com 48 pontos.
Edson Jr. venceu a etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge em Tarumã (RS)
Que tal disputar o Mercedes-Benz Grand Challenge?
Para disputar o Mercedes-Benz Grand Challenge, há duas opções: comprar ou alugar o carro. Atualmente, o custo por etapa para quem já possui o carro, fica entre R$ 25 e R$ 30 mil. Como ainda faltam 5 etapas para terminar a temporada 2013, o custo médio anual é de R$ 125 a R$ 150 mil.Se o interesse é alugar um carro para disputar a competição, os custos podem variar de R$ 35 a R$ 40 mil. Vai depender muito da negociação com a equipe. Considerando que faltam ainda 5 etapas, o custo médio fica entre R$ 175 mil e R$ 200 mil.
Há também, a possibilidade de disputar o campeonato, dividindo o cockpit do Mercedes-Benz C250 Grand Challenge, pois o regulamento permite a disputa por 2 pilotos no mesmo carro.
Além dos custos, o piloto deve possuir a carteira AB da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).
Ainda restam 5 etapas para o final da temporada 2013 do Mercedes-Benz Grand Challenge
A Corrida
A etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge tem 45 minutos de duração e é disputada aos domingos. Nos sábados são os realizados os treinos e a classificação. Neste formato, os pilotos escolhem se correrão sozinhos ou em duplas. Em todas as etapas, há uma parada obrigatória de 90 segundos, que serve também, para aqueles que correm em dupla, efetuar a troca de pilotos.
O pit stop obrigatório na corrida, dura 90 segundos
O carro
O Mercedes-Benz Grand Challenge é uma competição bem equilibrada e com disputas acirradas, além de um custo acessível, para quem tem interesse em disputar um campeonato de automobilismo. Por este motivo, já em sua 3ª temporada no Brasil, o grid está sempre cheio.
O Mercedes-Benz Grand Challenge é disputado no Brasil desde 2011. Nesta competição monomarca apoiada pela marca alemã, o carro utilizado é o C250 Turbo. Um detalhe interessante, é que há poucas modificações no carro utilizado nas pistas, se comparado com o mesmo Mercedes-Benz C250 Turbo para as "ruas".
Mercedes-Benz C250 Turbo na versão "Rua"
As principais mudanças feitas para as corridas são mais no sentido de melhorar a dinâmica do que propriamente transformar o sedã em um esportivo feroz. A dupla motor/transmissão, por exemplo, é exatamente a mesma ( e é entregue às equipes lacrada). O motor que equipa o Mercedes-Benz C250, é o 1.8 turbo de quatro cilindros. Porém, o sistema de exaustão recebe modificações (excluem-se o catalisador e o silenciador) para a potência ser elevada de 204 cv para cerca de 220 cv. Já a transmissão é automática, de 5 velocidades.
Outras modificações bem mais significativas, acontece em partes da carroceria. Portas, capô e a tampa do porta-malas, feitas originalmente de metal, são substituídas por fibra de vidro reforçada. No interior, o luxo original do Mercedes-Benz C250 é totalmente excluído, ficando apenas o painel de instrumentos. O carro ganha também, um banco do tipo concha, mais leve e que melhor envolve o corpo do piloto e segue as normas da FIA. E para garantir a segurança do piloto e melhorar a rigidez torcional da carroceria e aumentar a segurança, um santantônio de aço-cromo é instalado no interior. Com todas estas modificações, o peso da C250 Grand Challenge é de 1.350 kg, ou seja, 155 kg a menos que a versão de rua.
Neto de Nigris lidera o campeonato em 2013
Próximas Etapas
16 a 18 de Agosto | São Paulo | SP
06 a 08 de Setembro | Curitiba | PR
04 a 06 de Outubro | Tarumã | RS
01 a 03 de Novembro | Santa Cruz do Sul | RS
06 a 08 de Dezembro | São Paulo | SP
Maiores Informações:
Para saber mais, acesse o site: www.mercedes-benz.com.br/grandchallenge ou www.portalgt.com.br
Imagens: Divulgação | Sigcom | Mercedes-Benz
